Milletvekili Saffet Bozkurt, yapılacak olan bağlantı noktalarıyla birlikte Ereğli Demir Çelik ve Karabük Demir Çelik Fabrikalarının demir cevheri, kömür üretim girdileri ve demir-çelik mamullerinin Marmara Bölgesine en ekonomik şekilde taşınmasının hedeflendiğini söyledi. Öte yandan Karadeniz Havzasından gelecek olan yüklerin Karasu Limanı, Ereğli Limanı, Filyos Limanı ve Bartın Limanı üzerinden Anadolu’ya taşınması ile İstanbul Boğazı trafiğinin azaltılmasına da katkı sağlanmış olacak. Konuyla ilgili açıklama yapan Milletvekili Saffet Bozkurt: “Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma, Bartın arası yaklaşık 200 km Çift Hatlı Demiryolu İnşaatı devam eden 65 km. uzunluğundaki Adapazarı-Karasu Limanı Demiryolu projesinin devamı olarak tasarlanmaktadır. Mevcut Karabük-Zonguldak ve Ankara-İstanbul ulusal demiryolu ile bağlantı yapılarak, ülkemizin önemli demir-çelik üretim merkezleri olan Ereğli Demir Çelik ve Karabük Demir Çelik Fabrikalarının demir cevheri, kömür üretim girdileri ve demir-çelik mamullerinin Marmara Bölgesine en ekonomik şekilde taşınması sağlanabilecektir. Karadeniz Havzasından gelecek olan yüklerin Karasu Limanı, Ereğli Limanı, Filyos Limanı ve Bartın Limanı üzerinden Anadolu’ya taşınması ile İstanbul Boğazı trafiğinin azaltılmasına katkı sağlanacaktır.
Tasarım Hızı 160 km/saat
Ön Yeterlik dosyaları 04.12.2024'te alınacak.” İfadelerini kullandı.